Brzdový systém má byť účinný – a tichý
Brzdy musia byť predovšetkým spoľahlivé a účinné, no nemenej dôležité je, aby ich fungovanie bolo čo najpríjemnejšie pre vodiča aj posádku. Preto môže mať ticho pri brzdení zásadný význam pre bezpečnosť aj komfort. Tichšie brzdenie ovplyvňuje nielen vnímanie vodiča a ostatných účastníkov cestnej premávky, ale aj úroveň hluku v interiéri vozidla.
Tiché autá priateľské k obyvateľom miest
Pri brzdení sa vždy objavujú vibrácie a otrasy – cieľom je dosiahnuť ich optimálnu intenzitu a frekvenciu. Úlohou konštruktérov je zabezpečiť, aby po celú dobu životnosti boli brzdové doštičky a kotúče – spolu s ďalšími prvkami podvozku – pre ucho vodiča prakticky nepočuteľné.
Ticho pri brzdení má ešte väčší význam pri elektromobiloch, ktoré sú vďaka svojej konštrukcii omnoho tichšie než autá so spaľovacím motorom. Zvuky z brzdového systému sú preto v takýchto vozidlách oveľa výraznejšie a môžu znižovať komfort jazdy. Navyše, elektromobily a hybridy majú spravidla vyššiu hmotnosť, čo kladie vyššie nároky na účinnosť brzdového systému.
Elektromobily sú vnímané ako šetrné k mestskému prostrediu – najmä v noci, keď hluk zo spaľovacích motorov môže byť obzvlášť rušivý. V tichom elektrickom vozidle preto akýkoľvek piskot či zvuk pri brzdení ešte viac vynikne a pôsobí rušivo.
„Preto máme v rámci našej firmy špeciálny tím pre redukciu hluku, ktorý dbá na to, aby bolo brzdenie tichšie, komfortnejšie, ale zároveň spoľahlivé a účinné. Neustále zdokonaľujeme brzdovú technológiu s cieľom dosiahnuť maximálny komfort. V ponuke Textar máme až 350 tlmiacich podložiek, ktoré zabezpečujú tiché brzdenie,“ zdôrazňuje Joanna Krężelok, riaditeľka TMD Friction Services v Poľsku.
Brzdy v elektromobiloch – bezpečnosť aj úspora energie
Účinné a tiché brzdenie prináša nielen komfort a bezpečnosť. V elektromobiloch sú brzdy spravidla prepojené so systémom rekuperácie energie, ktorý umožňuje premieňať časť kinetickej energie na elektrickú a vracať ju späť do batérie.
Stále viac elektromobilov
TMD Friction, vlastník značky Textar, každoročne investuje do výskumu a vývoja vyše 30 miliónov eur, pričom čoraz väčšia časť smeruje práve do riešení pre elektromobily. Textar má bohaté skúsenosti s vývojom brzdových doštičiek pre tento segment – dodával ich napríklad na prvovýrobu pre BMW i8, i3 či modely Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 a Buzz. Spolupracuje tiež s Teslou.
Viac informácií o aktivitách TMD Friction nájdete na: www.tmdqr.com/w_dazeniu_do.
Informácie o TMD Friction
TMD Friction, súčasť Nisshinbo Holdings Inc, je svetovým lídrom vo výrobe trecích materiálov pre automobilový priemysel – pre prvovýrobu aj aftermarket. Do portfólia firmy patria produkty pre osobné autá, úžitkové vozidlá, športové vozidlá a priemyselné riešenia. Medzi značky skupiny patria Textar, Mintex, Don, Pagid, Cobreq, Nisshinbo a Bendix. Okrem toho TMD Friction vyrába priemyselné trecie obloženia pod značkou Cosid. Skupina má závody v Nemecku, Európe, USA, Brazílii, Mexiku, Číne a Japonsku a zamestnáva približne 4 500 ľudí.
Viac informácií nájdete na: www.tmdfriction.com.
